油气新闻
环球能源网获悉，作为相对较高的经济增长和人口的快速扩张的一个后果，在印尼能源消耗一直在上升。
印尼能源来源得天独厚的丰富和多样化，包括化石能源和可再生能源。考虑到有限的石油和煤炭储备，而在目前提供该国大部分地区的能源，政府一直鼓励替代石油使用其他当地的能源来源。
即使政府已开始调整能源价格、逐步取消补贴、并促进能源节约计划，石油储备还是逐渐减少。因此，我们必须确定和实施其他措施，以减少对石油的依赖。尤其是，要加快使用更清洁的、非石油基础的能源的来源。
数据表明，印尼...
一、中国油气资源前景堪忧
国际权威机构近日公布的预测数字显示，中国目前石油需求增长将占同期世界石油需求增长的1／3。据国务院发展研究中心市场经济研究所介绍，中国石油市场是世界需求量增长最快的市场(国家)之一，2000年中国的原油净进口量为5983万吨，2002年为6941万吨，成品油进口2034万吨；据海关统计，2003年1-10月，我国进口原油7415万吨，成品油2374万吨。预计2004年中国将取代日本，成为仅次于美国的第二大石油消费国。近年中国经济保持持续高速增长，由于经济增长速度与石油消费量之间呈高度正向相关...
为什么玉米和石油价格相继上升？
关于玉米和大豆的价格大幅度上涨，连同其他谷物和油籽，跟石油价格有什么关系呢？因此，为了满足好奇心，收集并利用数字，比较其在玉米与原油将来走向。请看下表： 
这是原油价格的走势，很明显，玉米和石油的价格趋势走向不完全一致。但自从去年9月开始或左右，他们相继开始或多或少的上涨。自那时以来，增长大致相同的百分比。
这到底是怎么一回事？
...
环球能源网获悉，在亚特兰大，汽油价格已达到每加仑$4.16，并且价格上涨之势不减。当汽油价格涨至4美元每加仑时，普通民众已经十分不满，但是据报道，加利福尼亚州部分地区的石油价格已接近5美元了，当地的人们已经开始认为，4美元每加仑是较“便宜的价格”
但是在许多方面，重要的不是那个不断跳跃的数字。我们应该真正给予注意的是我们每星期，每月、每年在汽油上的究竟是多少，而不是仅仅在乎每加仑的价格变化。
我们可以使用多变量方程：米/哩x P值=C，其中M是行驶英里数，哩是汽车的燃油效率频率，...
环球能源网获悉，8年前，民主党总统候选人戈尔警告动用国家的战略石油储备作为一种降低汽油和取暖油价格的方法将是鲁莽的。
在竞选前的几周，戈尔发表公开声明，并呼吁突击搜查该国的应付紧急状况的原油储备情况。
在另一个实例中，戈尔呼吁对汽油征收更高的税，作为使替代能源来源更具有经济竞争力的一种方法。
在这两个例子中，戈尔在开始时是正确的，但他改变立场，努力取悦那些政客们经常像对待孩子似的选民这一做法是错误的。
随着今年的选举临近，总统候选人再次把选民看作儿童...
我们常常听到用石油牛市来形容石油需求缺乏弹性。其论点如下：无论是石油价格怎样变化，人们仍然要填饱肚子以便我们能够去工作，公司仍需要运输他们的产品，产业仍然需要能源以生产产品。因此，石油价格将继续上升，那些不生产石油的人将失去越来越多的可支配收入。
短期来说，这可能是事实，但从长期来说，这其实是不正确的。随着时间的推移，燃料效率更高的车辆逐渐淘汰大型汽车，公司采用新技术以减轻他们的石油使用量，石油消费量将下降，导致长期石油价格会大大低于目前价格。
不要仅仅讨论这些理...
环球能源网获悉，欧佩克占世界石油生产约40%，欧佩克于2008年8月18日发布预测报告宣称，因全球经济走软，将世界2008年石油需求增长率预测由1.20%下调至1.17%。
欧佩克表示，疲软的世界经济状况使其将石油需求增长率进一步下调。
欧佩克也对其以前所作的2009年石油需求增长率预测予以肯定，认为保持1.03%不变。
欧佩克的报告认为，不仅由于北美运输和工业燃料消费有较大下降，而且经合组织中欧洲和亚洲成员国消费也有较大下降，为此，2009年石油需求增长率将下降，这将是自2002年以来世界石油需求最低的增...
环球能源网获悉，目前市场对于油价的未来走势存在明显的预期分化，一方认为本次下跌仅仅是未来油价继续上涨的一个短暂的调整期，另一方认为本轮上涨周期的峰值已过，油价将持续下跌。那么，如何认识本次油价下跌？如何预测未来的油价走势？
我们始终认为，供给和需求决定了国际原油价格的基本面，而投机性因素则可以在基本面因素变动的基础上显著放大价格走势。
在此前的原油价格上涨以及本轮的原油价格下跌过程中，供给因素扮演的角色非常有限。这主要是因为石油行业的供给价格弹性非常有限。一方面，...
环球能源网认为，很多的ADO（供求平衡关系）是由于'需求破坏' 而导致的，这是一个经济名词是指由于过高的价格而导致需求下降。过去一个月，美国主流新闻界锁定把需求毁坏作为油价下跌的的理由，而仅仅在不久前他们以同样的方式指责投机者导致了高油价。
此外，当谈到需求破坏时，他们将参考美国的数字，而忘记了世界其余地区。这种心态仍认为美国是最牛的,而世界上其他的地区无关紧要。让我们暂时一起追随他们自己狭隘的意识，来看看美国能源情报署提供的美国的消费情况。
过去3周，在此期间发生了前所未有的需...
环球能源网获悉，20世纪30年代，中东发现科威特的特大油田以来，全球石油勘探事业不断发展，北美、西伯利亚、东南亚、北海、北非、拉美相继发现了许多油气田，建成了大型的油气工业。
按照第13届世界石油大会公布的数据，世界石油最终可采资源量为3500亿吨。而第14届世界石油大会公布，世界常规石油可采资源量为4112亿吨，非常规石油可采资源量为4000至7000亿吨，石油可采资源量总计为8112至11112亿吨。到2000年的第16届世界石油大会，估计世界常规石油可采资源量为4582亿吨，比第14届世界石油大会公布的数字多了470亿吨。 <...
环球能源网获悉，当前国际石油能源处于供求失衡状态，油价上涨，石油消费量又迅速增加。在此形势下，近来国际石油界又重新青睐深水石油勘探与开发，各种相应的技术研发与装备制造取得了重要进展。
世界石油勘探重点已由陆地转向了海洋，由浅海转向了深海。
根据国际海洋石油业公认的标准，水深300米以内为浅水，300米以上为深水，超过1500米则为超深水。
据资料分析，20世纪90年代以来，世界剩余可采储量在10亿桶以上的重大发现共有11个，其中西非、中亚、墨西哥、拉美各有2个，中东、俄罗斯远东和北非各...
环球能源网获悉，美国炼制能力的扩能仅是北美石油工业的一个缩影。许多进行中或计划中的项目的驱动力是未来炼油厂进料将使来自阿尔伯达油砂和其他来源的重质原油数量的增长。
据加拿大石油生产商协会分析，加拿大西部处于主要扩能的中心，扩能将使石油生产从2006年240万桶/天扩增至2020年460万~530万桶/天。目前生产量约50%为重油，50%为轻质或中质油，但是油砂生产正在增长，而常规原油产量已在下降。
未来生产中许多原油将供应美国。来自加拿大的一些管道，至今仍大多服务于美国中西部和西北部的炼油厂，新的管道...
环球能源网认为，不同于大多数其他产品，汽油价格是不断变化的。当我们加油时，我们发现很难看清其价格的实质。我们都知道，有时煤气公司欺骗一般消费者，我们需要解释汽油价格是如何决定的，这样我才可以解释目前的价格合理不合理。
事情的真相是在你去加油时你所看到的价格，是跟大部分零售商品的价格决定方式相同的：材料成本的总和，劳工成本，税收和包装。
生产燃料的主要原料是石油，或更具体地说，轻质低硫原油：这一类的石油是你在新闻上听到的。上周，纽约商品交易所轻质原油期货价格徘徊在115元美元一桶...
环球能源网获悉，汽油价格正驱使加拿大人转向公共运输，但国家的市长和交通当局警告说，他们的超载巴士和地铁无法满足这一激增的需求。
没有联邦政府的大量现金来扩大公共交通，加拿大将失去这个“千载难逢”的机会，让它的公民走出低效率的汽车，转而进入公共交通，联邦加拿大市政联盟和加拿大城市公共交通协会说
这两个小组周一交出了一份调查，调查显示，目前驾驶汽车的20%的加拿大城市居民声称，他们希望转向巴士、地铁、路面电车以及轻轨。
另有23%的人说，他们会减少驾驶，而13%的人...
在石油隧道的尽头光明业已出现。环球能源网认为，现在我们的车辆可以使用替代燃料，而不是还要等5年至10年。大家都知道，绝大多数的石油是汽车燃料，汽油和柴油用于小汽车和卡车。因此，我们的重点应该是取代用于汽车的石油。立即可以代替轿车和卡车燃料的是压缩天然气，因此它适合油罐的相同的体积。在美国亚利桑那州和加利福尼亚州已经有超过十万的车辆在使用。 10万辆车只是公共交通中的一小部分，但它表明，它是成功的而且现在可以立即投入使用。
一个利益的关键点就是，压缩天然气燃料车的较低成本。在美国亚利桑那...
环球能源网获悉，约瑟夫•斯坦尼斯劳是成立于1983年的剑桥能源研究协会的3位创始人之一，1997年曾出任该协会主席兼CEO，他还曾担任经合组织所属国际能源机构的高级经济师。斯坦尼斯劳现任Deloitte能源与资源集团高级顾问，他自己还创办了专门从事战略思维、可持续性发展和环境友好能源技术投资的斯坦尼斯劳咨询公司。
在2008年6月出版的美国《石油工艺杂志》上，斯坦尼斯劳发表了题为《气候变化改变一切：即将到来的能源工业革命》文章。
斯坦尼斯劳指出，从G8首脑会议到欧盟委员会，气候变化现在几乎成为每次...
环球能源网获悉，相关人士表示，我们应该最大化利用我们的战略石油储备，这样的话，可以降低天然气价格24美分一加仑，从现在开始。
当然，当我们的储备用尽的时候，价格还会回升，猜猜会怎样，我们再也没有库存了。如果灾难不幸击中了中东，那我们就要站在悬崖边上了。
很多人受到约翰•麦凯恩的迷惑，因为事实上，他们并没有通过快速补救手段来解救美国的能源处境危机，置美国人民于危险的境地，就像很多民主党人那样。
民主党人在很多问题上都寻求满意，但是在对于信息不全的反对者的努力中，他们...
当谈到原油和汽油价格，究竟是谁主导谁呢？全球石油市场这么大而复杂，没有任何单一的因素真的可以影响价格。有些人指向供应商：石油寡头和欧佩克。最近，美国国会已锁定在对金融市场，特别是机构投资者，他们投入金钱进入到商品期货市场。
环球能源网认为，所有这一切都发挥了一个作用：供应能力，金融市场对商品的兴趣，不要忘记美元强度的影响（石油行业的全球货币）,另一个因素是在中国和其他发展中国家日益增加的需求，但中国仍然只使用的原油是消耗在北美地区的三分之一。
越来越多的证据表明，当美国开始减...
环球能源网获悉，中东对石油产品需求的持续增长，正在加大对该地区的炼油厂投资。中东地区是成品油大的净出口地区，2007年炼油厂生产了约650万桶/天产品，相对比较，地区消费量约为520万桶/天。但该地区石油产品消费持续增长，这一状况将很快发生变化。
2005~2007年中东地区整个炼制产品消费年均增长2.8%。瓦斯油/柴油年均增长3.3%，汽油为2.3%。预计在今后10年内整个炼制产品消费年增长率将接近3%。轻质产品的需求增长将高于重质燃料油。
中东地区的大多数炼制产品处于净出口地位、LPG、石脑油和燃料油主要出口...
被资源危机感所鞭策的日本，其资源战略很值得“地大物博”的中国借鉴
日本商业思想家大前研一近日在国内《追求》周刊发表文章，称“原油价格上涨是日本千载难逢良机，能源大国日本迎来曙光”。
看到这样的观点，不少人都会迷惑：日本为何是能源大国？科技水平之高，资源储量之充足的美国，都对高油价唉声叹气，日本的底气从何而来？
大前研一的观点是：油价上涨会使核能受到重视，而全世界4家掌握先进核电技术的公司中，日本占了3家；另外，日本领海面积很大，而日后海藻技术...